Carretilha Sougayilang LDT para mar: análise completa
Análise completa da carretilha Sougayilang LDT nos tamanhos LDT30 e LDT40: armação de alumínio anodizado, relação 3.8:1, drag de 10 kg, level wind, cliquete e a capacidade de linha de cada tamanho para pesca de fundo e corrico.
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Sobre a carretilha
A Sougayilang LDT é uma carretilha convencional de perfil alto para corrico e pesca de fundo, com armação de alumínio anodizado (azul ou verde) e tampas laterais de grafite. Ela sai em dois tamanhos, LDT30 e LDT40, com relação de 3.8:1, drag de 10 kg, level wind e cliquete. É a irmã de alumínio da Sougayilang TSSD: um pouco menos de drag, mais rigidez na armação.
Destaques principais
- • Armação de alumínio: Mais rígida que grafite quando você trava o drag no peixe
- • Relação 3.8:1: Torque para levantar peixe e chumbada do fundo
- • Drag de 10 kg: Número do fabricante (22 lb); anúncios de 20 a 25 kg exageram
- • Level wind e cliquete: Linha arrumada no recolhimento e alarme de pegada na espera
- • Dois tamanhos: a LDT30 leva 300 m de 0,45 mm, a LDT40 leva 480 m de 0,50 mm
- • Direita ou esquerda: Vendida com manivela nos dois lados
Prós e contras da carretilha
Pontos fortes
- Armação de alumínio anodizado, mais rígida que grafite
- Relação 3.8:1 com torque para pesca de fundo
- Level wind de metal e cliquete com liga e desliga
- Anti-reverso instantâneo
- LDT40 leva 480 m de 0,50 mm
- Vendida com manivela à direita e à esquerda
Pontos de atenção
- Drag de 10 kg, menor que o dos anúncios (20 a 25 kg)
- LDT40 pesa 600 g e cansa na mão
- Tampas de grafite e mecanismo de entrada pedem enxágue depois do sal
- Relação lenta não serve para jigging nem isca artificial
- Marca sem assistência técnica no Brasil
Para quem a carretilha é indicada
Ideal para
- •Pesca de fundo no mar em costão, laje e parcel
- •Corrico lento com linha grossa
- •Peixe de couro em rio com a vara no suporte
- •Quem quer armação de alumínio numa convencional barata
- •Carretilha reserva no barco
Não recomendado para
- •Pirarucu e peixe de couro gigante (a TSSD 4000L tem mais drag)
- •Big game oceânico, como atum e marlim
- •Jigging e isca artificial trabalhada
- •Quem quer mais drag pelo mesmo preço (veja a Sougayilang TSSD)
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Ficha técnica da Sougayilang LDT para mar
Performance e uso
Qual tamanho escolher: LDT30 ou LDT40
Relação, drag e mecanismo são os mesmos, então a escolha é de linha e de peso na mão. A LDT30 leva 300 m de 0,45 mm ou 280 m de 0,50 mm e pesa cerca de 454 g: serve para costão, píer e fundo raso, e para peixe de couro em rio com linha média. A LDT40 leva 480 m de 0,50 mm ou 300 m de 0,60 mm e pesa 600 g: é o tamanho para parcel fundo, corrico e peixe que corre longe. A diferença de peso é real (quase 150 g), então, se você vai segurar a vara na mão o dia todo, a LDT30 cansa menos; com a vara no suporte, vá de LDT40.
Alumínio onde importa
A armação é de alumínio e as tampas de grafite. É a armação que segura o alinhamento entre a coroa e o pinhão quando o peixe puxa, e por isso ela faz diferença numa convencional de fundo: com o drag travado, o conjunto flexiona menos que uma carretilha toda de grafite. O anodizado protege a superfície, mas não trata parafusos, molas e rolamentos.
Drag de 10 kg: o número real
A Sougayilang declara 22 lb de drag máximo, uns 10 kg. Anúncio no Brasil fala em 20 e 25 kg para a mesma carretilha, e não é verdade. Dez quilos de pico atendem bem pesca de fundo com linha de 40 a 50 lb, regulando o freio a um terço da resistência da linha. Para peixe muito grande que corre centenas de metros, é pouco.
Torque, não velocidade
Com 3.8:1, cada volta da manivela traz pouca linha e muita força. É o que você quer para tirar peixe do fundo com chumbada pesada ou para corrico lento; para jigging e isca artificial trabalhada, é lenta demais.
Level wind e cliquete na espera
A guia de metal distribui a linha no carretel enquanto você recolhe, sem precisar do polegar. O cliquete tem um botão de liga e desliga na tampa e apita quando a linha sai: na pesca de espera com a vara no suporte, é ele que avisa a pegada.
A Sougayilang LDT para mar vale a pena
A Sougayilang LDT é uma convencional de fundo barata com armação de alumínio anodizado, relação 3.8:1, level wind e cliquete, em dois tamanhos. O drag real é 10 kg, não os 20 a 25 kg dos anúncios.
Construção
Armação de alumínio com tampas de grafite, manivela de inox e coroa de latão. Bem montada para o preço; pede enxágue depois do sal.
Performance
Torque de sobra e drag suficiente para garoupa, badejo e peixe de couro de médio porte. Não é carretilha para peixe gigante nem para técnica rápida.
Custo-benefício
Armação de alumínio, level wind e cliquete numa convencional barata são o bastante para justificar a compra.
Vale a pena para quem quer uma carretilha de fundo barata com armação de metal. Escolha a LDT40 para a vara no suporte e muita linha, a LDT30 para segurar na mão, e a TSSD se preferir mais drag e menos peso.
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Perguntas frequentes sobre a Sougayilang LDT
A LDT é a mesma carretilha que aparece como B-LTD no Mercado Livre?
É. No Mercado Livre ela aparece como "B-LTD", "LDT30", "LDT40" ou pelo código LDTLXQ, quase sempre com drag de 20 ou 25 kg no título. Confira a foto: é a convencional de armação azul ou verde com a capacidade de linha impressa na tampa. O drag que a Sougayilang declara é 22 lb, uns 10 kg. Cuidado também com a LDT30 de outras marcas, que tem nome parecido e é outra carretilha.
Qual a diferença entre a LDT30 e a LDT40?
Capacidade e peso. A LDT30 leva 300 m de 0,45 mm ou 280 m de 0,50 mm e pesa cerca de 454 g; a LDT40 leva 480 m de 0,50 mm ou 300 m de 0,60 mm e pesa 600 g. Relação 3.8:1, drag de 10 kg, level wind e cliquete são iguais nas duas.
Qual a diferença entre a LDT e a TSSD?
As duas são convencionais da Sougayilang com relação 3.8:1, level wind e cliquete. A LDT tem armação de alumínio anodizado e 10 kg de drag; a TSSD é toda de grafite, com 12 kg de drag, e é mais leve no tamanho grande (475 g contra 600 g). Se você quer rigidez na armação, a LDT; se quer um pouco mais de freio e menos peso, a TSSD.
Existe versão para canhoto?
Existe. A LDT é vendida com manivela à direita e à esquerda nos dois tamanhos. Em carretilha convencional o lado vem de fábrica e não dá para inverter, então confira no anúncio antes de comprar.
Serve para pirarucu?
Não é a melhor escolha. A LDT40 tem linha de sobra, mas 10 kg de drag fica curto para a briga de meia hora de um pirarucu de 60 kg. Se o orçamento é esse, a Sougayilang TSSD 4000L tem o mesmo carretel de 480 m, 12 kg de drag e cliquete. Para garoupa, badejo e peixe de couro de médio porte, a LDT serve bem.
O anodizado protege a carretilha do sal?
Protege a superfície do alumínio, e só. Parafusos, molas, rolamentos e a guia do level wind continuam expostos. Enxágue com água doce em jato leve depois de cada saída no mar, seque, afrouxe o drag e lubrifique a guia e a manivela de vez em quando.
A Sougayilang LDT para mar vale a pena?
A Sougayilang LDT é uma convencional de fundo barata com armação de alumínio anodizado, relação 3.8:1, level wind e cliquete, em dois tamanhos. O drag real é 10 kg, não os 20 a 25 kg dos anúncios. Vale a pena para quem quer uma carretilha de fundo barata com armação de metal. Escolha a LDT40 para a vara no suporte e muita linha, a LDT30 para segurar na mão, e a TSSD se preferir mais drag e menos peso.
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Equipe iscabox
Análise compilada com base em especificações técnicas, reviews de usuários e informações públicas disponíveis sobre o equipamento.
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